Нинди төр цилиндрSDAПневматик цилиндр
Sda ultra - нечкә цилиндрның эчке диаметры 80 цилиндр өчен, 15 мм өчен 15 мм сугу. S магнит боҗрасы (магнит индукция) белән җиһазландырылган. Гомумән алганда, S магнит ачкыч, 2S ике магнит ачкыч дигәнне аңлата.
Sda цилиндры нечкә һәм җиңел: булган хәрәкәт төгәллеген һәм продуктка хезмәт итү вакытын саклап калганда, аның гомуми озынлыгы гомуми цилиндрның 1/2 - 1/3 өлешен тәшкил итә. Нечкә дә, җиңел дә булу үзенчәлекләрен кулланыгыз; Урнаштыру җиңеллеге: урнаштырылган урнаштыру ысулын куллана һәм space- саклау таләпләренә туры килерлек аксессуарлар таләп итми. Хезмәт күрсәтү: гади җыю ысулы белән эшләнгән, монтажлау, сүтү һәм хезмәт күрсәтү өчен уңайлы. Магнит контроле гадилеге: Ассамблея уялары төп тән тирәсендә сакланган, магнит ачкычын урнаштыру, урнаштыру һәм позицияне көйләү бик гади. Precгары төгәллек һәм тәэсир тавышы юк: алгы каплауның эчке өлеше җитәкчелекне көчәйтү һәм төгәллекне яхшырту өчен озайтылган. Резина буфер тәлинкәләр алгы һәм арткы поршеньнең алгы һәм арткы каплагычлары белән бәрелешү тавышын бетерү өчен урнаштырылган.
Сда цилиндрында кулланылган эш коры һәм чиста һава, ул су чыгару өчен фильтрланган һәм май томаны булган. Урта һәм әйләнә-тирә температура: Су чыгару өчен махсус эшкәртелә. Нечкә цилиндрлар дым һәм дат булмасын өчен {{2} vent җилләтелгән һәм коры складта сакланырга тиеш. Урнаштырганчы, сынау тесты - йөкләү шартларында үткәрелергә тиеш. Барысы да нормаль булганда гына урнаштыру дәвам итә ала. Куллану шартларына карап урнаштыру формасын сайлагыз. Урнаштырганда, игътибар итегез:
:: Алкалар урнаштыру өчен кулланылган көчләр һәм арада вал пин бер үк яссылыкта булырга тиеш.
Б: Фланг урнаштыру өчен, флангта эшләүче көч таяныч үзәге белән бер укта булырга тиеш. Фланг белән терәк утыргыч арасындагы бәйләнеш, фланг өслегенең киеренкелек көче булган тотрыклы болтлар түгел, ә көч күтәрүен тәэмин итәргә тиеш.
С: ylилиндрның поршень таягы эксцентрик яки каптал йөкләрен күтәрергә рөхсәт ителми. Супер - озын инсульт цилиндрлары өчен таяныч яки җитәкчелек җайланмалары өстәлергә тиеш. Theилиндрны торба белән тоташтырганчы, торба эчендәге пычракны чистартырга кирәк. Калдыклар һәм тузан цилиндр куышлыгына кермәсен. Кирәк булганда, буфер чыбык үзәген буферлау эффектын көйләү өчен көйләргә мөмкин, поршеньның цилиндр башы белән бәрелешүенә һәм компонентларга зыян китерүенә. Куллану вакытында кысылган өлешләр еш йомшармасын өчен тикшерелергә тиеш. Ylилиндрның кабул итү һәм чыгару торба кушылмаларының диаметрлары, гадәттә, цилиндрның цилиндр диаметрына яраклаштырылган. Кулланучылар цилиндрның поршень таягын көйләү өчен куллану шартларына туры китереп кабул итү һәм чыгару торба үткәргечләренә бер - троттель клапан урнаштыралар.
Sda цилиндрлары һәм sc цилиндрлары арасындагы аермалар
Sda цилиндрлары һәм sc баллоннары арасындагы аерма шунда: SC - стандарт цилиндр, SDA - нечкә цилиндр, һәм QGBZ - авыр - дежур цилиндр, бер {{1} ist пистон икеләтә - көйләнә торган буфер цилиндры. Ylилиндрның тышкы урнаштыру үлчәмнәре ISO6430 халыкара стандартына туры килә. Төп материаллар югары - сыйфатлы углерод структур корычтан эшләнгән, ул нык һәм нык, һәм авыр шартларда эшләргә яраклы.
Oveгарыда SDA цилиндры нинди? SDA цилиндры һәм Sc цилиндры эчтәлеге арасында нинди аермалар бар, күбрәк мәгълүмат алу өчен https://www.joosungauto.com/ сайтында бар.
