Aircak төрле кушымталардагы кысылган һаваны контрольдә тоту өчен эшләнгән пнеизматик клапаннар тәкъдим итә. Төп төрләреAircak Pneumatifyзгәрешләрпортлар санына нигезләнгән һәм күчү позицияләре. Менә төп төрләр:
### 1. ** 2 дагы пневаматик юнәлешләр **
- ** Функция **: Ике порт арасында һава агымын контрольдә тота, яисә һава өземтәсен төзү.
- ** Портлар **: бер кертү һәм бер розет.
--* Гомуми куллану **: һава тәэмин итү өчен гади / сүндерү.
- ** aciansional **: airава кабызу өчен кулланыла яки бер юнәлештә кулланыла.
### 2. ** 3-пенуматик юнәлешле клапаннар **
- ** Функция **: Өстәмә, бер тәэмин итү, бер җитештерү һәм бер эскиз.
- ** Портлар **: Acque тәэмин итү (П), Актуатор тоташуы (а), һәм эскиз (р).
--* Гомуми куллану **: Бер активлы цилиндрларны яки башка җайланмаларны контрольдә тотучылар, һава таләп итә торган башка җайланмаларны контрольдә тота.
- ** Мисал **: AIT AITAаторга бертукатурага юнәлтелергә тиешле кушымталарда кулланыла, аннары туктатылган вакытта вентиляцияләнгән витанцияләү кирәк.
### 3. ** 4-эш пневаматик юнәлешләр **
- ** Функция **: Ике портта контрольне контрольдә тоту өчен, дүрт порт арасында һава агымын юнәлтә.
- ** Портлар **: Бер һава белән тәэмин итү (б), алга / Кире контроль порт өчен, ике чыгару портлары өчен ике чыгару портлары (а һәм б).
--* Гомуми куллану **: Ике актерлык цилиндрларын яки моторларны контрольдә тоту өчен идеаль, буяу һава агымына мохтаҗ.
- ** above movent **: Поршенга сузылырга яки тартырга кушкан системаларда кулланыла.
### 4. ** 5 деуматик юнәлешле клапаннар **
- ** Функция **: 4 яклы этапның төрлелеге аерым вентиляция өчен ике эскиз портына, катлаулырак системаларга һава контроле бар.
--* портлар **: бер һава белән тәэмин итү (б), ике эш портлары (а һәм б), һәм ике эскиз портлары (r һәм s).
--* Гомуми куллану **: Өстәмә пневматик цилиндрларны контрольдә тоту өчен киң кулланылган, анда киңәйтү һәм тарту аша төгәл контроль таләп ителә.
- ** Мисал **: 5/2-та баскыч еш кына ике эш белән шөгыльле цилиндрлар белән автоматлаштырылган техникада кулланыла.
### 5. ** Кул белән кул һәм механик юнәлешле клапаннар **
- ** Функция **: Airава агымын контрольдә тоту өчен кул белән яки механик рәвештә эшләнгән (мәсәлән, рычаг, яисә камера).
--* Гомуми куллану **: һава юнәлешен контрольдә тоту өчен кеше яки механик интервенция кайда таләп ителә.
- ** Мисал **: гадәттән тыш ябыштыру системалары яки гади кул белән идарә итү биремнәре өчен идеаль.
### 6. ** Соленоид белән эшләнгән юнәлешле клапаннар **
- ** Функция **: Клапан позицияләрен автоматик рәвештә активлаштыручы соленоидлар белән электр белән идарә ителә.
--* Гомуми куллану **: автоматлаштырылган һәм ерак тотылган пневмат системаларында кулланыла.
- ** acifily **: Сәнәгать автоматендә табылган, һава юнәлешен тиз контрольдә тоту бик мөһим булган сәнәгать автоматендә табылган.
### 7. ** Эффектив юнәлешле клапаннар **
- ** Функция **: Клапанны күчерү өчен пилот һава басымын кулланып эшләнде. Бу клапаннар тагын бер кечерәк клапан яки пнеуматик сигнал белән идарә ителә.
--* Гомуми куллану **: Электр контроле мөмкин булмаган системаларда кулланыла, яки һава сигналлары өстенлекле.
- ** Мисал **: Электр операциясе булган куркыныч мохиттә гаризалар өчен яраклы.
### гомуми клапан конфигурация:
- ** 2/2-яклы элвив **: Ике порт, ике позиция (ачык / ябу).
- ** 3/2-якка сәяхәт **: өч порт, ике позиция (туры агым яки эскиз һава).
- ** 4/2-юл-сәяхәт **: дүрт порт, ике позиция (ике вазифаларын белән контрольдә тотучы актуатор).
- ** 5/2-яклы элвиз **: Биш порт, ике позиция (4/2 клапан (4/2 клапанга охшаган).
- ** 5/3 юл-эретү **: Биш порт, өч позиция (үзәк позициясе (үзәк позициясе басымны чыгару яки блоклау өчен өстәмә контроль мөмкинлек бирә).
### Йомгаклау:
Airca төрле кушымталар өчен яраклы пневиматик юнәлешле клапаннар, төп автомобильдән күбрәк катлаулы автоматлаштырылган системаларга туры китереп, пнеизматик юнәлешле клапаннар тәкъдим итә. Клапан сайлау портларга кирәк, эшкуар метод (кулланма, соленоид яки пилот), һәм ялгыз яки ике вазифоратор кебек конкрет кушымта таләпләре.
