Бу кечкенә фактларны беләсезме?пневматик баллоннар?
Пневматик баллоннар көн саен кулланыла. Сайлау һәм куллануга килгәндә, һәркем алар белән бик таныш булырга тиеш, хәтта бик күп аңлатмаларны җиңел уртаклаша ала. Билгеле, үз-үзеңне оныткан кайбер белем пунктлары бар. Бүген мин кайберләрен махсус тәртипкә китердем. Бәлки, сез аларның кайберләрен беләсездер, ләкин яңа аңлау өчен карарга кирәк.
1. Параллель пневматик цилиндрлар арасын сакларга игътибар итегез
Ике параллель цилиндр баррель арасы 40 ммнан зуррак булырга тиеш; югыйсә, бу ике пневматик цилиндрның магнит ачкычлары бер-берсенә комачаулый, җитешсезлекләр китерә.
2. Магнит ачкычларының чыбыклары мөмкин кадәр кыска булырга тиеш
Чылбырның озынлыгы функцияне куллануга тәэсир итми. Ләкин, чыбык бик озын булса, валюта кабызылганда ток бик зур булачак, бу ачкычның хезмәт срогын кыскартачак. Әгәр чыбык бик озын булырга тиеш, 5 метрдан артса, контактны саклау тартмасы кулланылырга тиеш.
Махсус мохиттә куллану өчен саклык чаралары
1. Көчле магнит мохитендә көчле магнит кыры каршылыгы булган пневматик цилиндрлар кулланылырга тиеш.
2. Тузан, су тамчылары яки май тамчылары күп булган шартларда цилиндр таяк ягында телескопик саклагыч җиңнәр кулланылырга тиеш.
3. Якында тимер порошогы һәм тимер плиткалар булган мохиттә, сакланмаса, магнит тимер порошокны һәм тимер файлларны үзенә тупларга җәлеп итәчәк, цилиндр эчендәге магнит көчен зәгыйфьләндерә, бу магнит ачкычның эшләмәвенә китерергә мөмкин.
4. Искәрмә {{1} single Бер - күчәр цилиндрының валы әйләнәчәк
Анти - әйләнү бер - вал цилиндры булмаса, бер - вал цилиндры вал хәрәкәт вакытында әйләнәчәк, бу пистон таягы башындагы болт тоташуының йомшаруына китерергә мөмкин.
5. Поршень таягы беркайчан да радиаль көчкә буйсынырга тиеш түгел
Поршень таягы охшаган этәрүгә каршы тора ала һәм көчләрне тартып ала. Калын һәм нык булганга гына, аны капиталь көчләргә буйсындырмагыз. Ул капиталь көчләргә дучар булганнан соң, юл таягы һәм цилиндр баррельнең эчке дивары махсус көч барлыкка китерәчәк, бу цилиндрның хезмәт итү вакытын кыскартачак.
Әгәр дә радиаль көч булса, ярдәм өчен юл таякларын яки слайд рельсларын өстәргә, яки слайд рельсларында һәм юл күрсәткечләрендә {{0} built төзелгән цилиндрны турыдан-туры сайларга кирәк. Пневматик цилиндрлар guide {2} guide юл күрсәткечләрендә һәм слайд рельсларында төзелгән, гадәттә {{3 built төзелгәннәргә караганда кыйммәтрәк, ләкин алар зурлыгы кечерәк. Конкрет ситуация буенча гына сайлагыз.
6. Ylилиндрның хәрәкәтләнүче өлешләрендә саклагыч чаралар күрелергә тиеш
. Пневматик цилиндрлар җәрәхәтләр китерергә мөмкин. Зур цилиндр диаметрлары турыдан-туры инвалидлыкка яки хәтта үлемгә китерергә мөмкин. Әгәр дә машинаның тышкы ягында куркынычсызлык пәрдәсе булмаса, пневматик цилиндрлар эшләгән өлешләрдә саклагыч чаралар күрелергә тиеш.
7. Өстәмә буферлау бик мөһим
Эшләнгән әйбернең массасы зур булганда һәм тизлеге югары булганда, цилиндрның - буферлык сыйдырышлыгы гадәттә җитәрлек түгел. Без гидротехник буфер өстәргә яки тизләнештә һәм тукталышта булышу өчен тизләнеш схемасын куярга тиеш.
8
Тукталыш ноктасы махсус блоклау цилиндры белән җиһазландырылган. Белешмә таягы булган цилиндрны тукталыш ноктасы итеп кулланырга мөмкин дип уйламагыз. Ул радиаль тәэсиргә каршы тора алмый. Әгәр дә ул тукталыш ноктасы буларак кулланылса, юл күрсәткече берничә ай эчендә йомшарыр, дөрес булмаган позициягә китерер.
9. Ярдәм озын {{1} oke инсульт пневматик цилиндрлар уртасында эшләнергә тиеш
Поршень таягының эрелүен, цилиндр баррелның аска бөкләнүен, шулай ук пистон таягындагы тибрәнү һәм тышкы йөкләр аркасында китерелгән зыянны җиңәр өчен терәк озын {{0} oke цилиндр уртасында эшләнергә тиеш.
10. Энергия һәм газ кисү ситуацияләренең һәм цилиндрның начар эшләвенең йогынтысын тулысынча карагыз.
Бигрәк тә грипп цилиндры өчен, әйберләр белән эшләгәндә, кинәт электр яки газ {{0} off өзелсә һәм саклану чаралары күрелмәсә, бу әйберләрнең егылуына, машинага яки продуктларга зыян китерергә мөмкин. Электр энергиясе өзелү аркасында цилиндрның эшләмәве өчен кирәк булса, икеләтә - кәтүк соленоид клапан сайланырга мөмкин. Электр өзелгән очракта цилиндрның оригиналь хәрәкәтен саклый ала.
11. Ylилиндр белән соленоид клапан арасындагы торба артык озын булырга тиеш түгел
Әгәр дә цилиндр белән соленоид клапан арасындагы торба бик озын булса, газны чыгаруны һәм алыштыруны кыенлаштырачак. Вакыт узу белән, конденсация булырга мөмкин.
12. Тибрәнү шартларында - йомшарту чаралары
Әгәр дә цилиндр югары ябышлыклы һәм зур тибрәнү белән эш шартларында кулланылса, дизайн, монтаж винталары һәм барлык тоташу сылтамаларының йомшаруына игътибар ителергә тиеш.
13. Ylилиндр майлау
Бүгенге көндә пневматик цилиндрларның күбесе pre {0} pre май белән тутырылган, шуңа күрә майлау мае өстәргә кирәкми. Ләкин, майлау майы кушылгач, нефть белән тәэмин итүне туктатып булмый, чөнки - кушылган майны юып була. Нефть белән тәэмин итмәү цилиндрның начар эшләвенә китерәчәк.
Oveгарыда. Пневматик цилиндрларның эчтәлеге турында бу кечкенә фактларны беләсезме? Күбрәк мәгълүмат алу өчен, керегезhttps://www.joosungauto.com/.
