Airава асты клапаннары - һава туктату системаларының аерылгысыз компонентлары гадәттә машиналарда, аеруча авыр йөкле машиналарда, автобусларда, автобусларда, зусларда. Бу клапаннар һава агымын төрле һава чишмәләренә яки куркынычсызлык спрингларына яки куркынычсызлык спрингларына яки куркынычсызлык спрингларына яки куркынычсызлык спрингларына җаваплы, биеклек, катгыйлык һәм дампоз символлары өчен төзәтмәләр кертү өчен җаваплы. Менә алар гадәттә ничек эшлиләр:
Клапан төзелеше: Airава асылмалы клапаннар соленоид кәтүкеннән тора, күчерелә торган арматура яки плунт, керү һәм чыгу портлары. Клапан гәүдәсе Airава чишмәләренә туры юлны туры юлда.
Нормаль позиция: Нормаль яки килешү буенча, соленоид энергиясез, мәгънәсе соленоид кәтүк аша электр агымы юк. Бу очракта, соленобл клапаны гадәттә керү портына юл агымын кертү өчен конфигурацияләнгән (һава компрессорына яки сусаклагычына тоташтырылган) һәм тышкы портларның берсе (һава язына тоташтырылган).
Актура: Электр токының соленоид кәтүкенә кулланылганда, ул магнит кырын ясый, ул арматура яки кәтүккә кагыла. Бу хәрәкәтнең клапанны нәтиҗәле ябу арасында һава агымы юл хәрәкәтен блоклый.
Airава агымы контроле: Суленоид клапаны һава чишмәләренә һава агымын контрольдә тоту өчен төрле ысулларда конфигурацияли ала. Мәсәлән:
2 яклы соленобл клапанында клапан керү портына һәм бер чыганак порт арасында авиация эшләрен контрольдә тота. Соленоидны энергияне көчләү яки энергия белән энергия белән, клапан да ачыла яки ябыла.
3 яклы соленобл клапанында клапан керү портындагы һава агымын, эскиз бүлмәсе, һәм берничә чыганак портлары арасында. Соленоид энергиясенә энерып, төрле чыгу портларына юнәлтелергә мөмкин, шул ук-соленоидны эскиз портына кадәр һава агымын юнәлтергә мөмкин.
Биеклекне көйләү: Airава чишмәләренә һава агымын контрольдә тотып, Соленоид клапан транспортның биеклегенә үзгәрешләр кертергә мөмкинлек бирә. Мәсәлән, соленоид клапаны ябылганда, һава агымына Airава агымы блокланган, машинаны билгеләү һәм төшерү өчен туктатыла. Киресенчә, соленоид клапан ачык булганда, Airава агымы корабльгә язылырга рөхсәт ителә, аны инмьарга һәм машинаны күтәрә.
Йомгаклап әйтүенчә, һава тартмасы Суленоид клапаннары һава хәрәкәтен контрольдә тоту белән һава чишмәсе системаларында, һава чишелешләренә контрольдә тотарга мөмкинлек бирә. Алар моңа ирешәләр, электромеханик соленоид кулланып, сынавын ачу, ябу өчен, система эчендәге кысылган һава агымын көйләү.
