Пнеуматик саклагычның төп компонентларының берсе буларак, цилиндр роле сәнәгать үсешендә роле үз-үзен күрсәтә. Ләкин бик күп цилиндрлар кулланганнан соң, сез аларны чыннан да аңлыйсызмы?
Цилиндрның төп структурасы
Пневаматик актуатор дип аталган компонент - кысылган һаваны линия, оясыру һәм әйләнү хәрәкәтләрен башкару көче буларак, механизмны йөртү көче буларак. Эчке структураның нәрсә икәнлеген белү өчен, иң еш кулланылган төп тип тарткычны алыгыз.
1. 3- Буффер Плундер 2-Пистиант 4- Силиндор Баррель 5- Пистиан Капка 8- Пистолеттан чыдам 10- Сенсор Род 6- Мөһерләү боҗрасы 13- Тикшерү чабышы 14- Баффер Троттл Клапан
1) цилиндр баррель
Цилиндр баррелының бер төп параметры - аның эчке диаметры. Баррель диаметрының күләме цилиндрның чыгару көчен билгели. Тылсымчы баррель эчке стенасының эчке стенасының өслекнең тупаслыгы ким дигәндә RA0.8um булырга тиеш, пистонның цилиндр баррелында шома сикереп торсын өчен, ким дигәндә RA0.8um булырга тиеш. Highгары углерод корыч палубаларын куллану белән беррәттән, цилиндр баррел материаллары шулай ук югары көченең аллюинум һәм бакырдан ясалачак.
2) Ахыр каплау
Силиндр баррелының ике очының да соңгы каплагычлар белән җиһазландырылган, нинди кабул итү портлары куелган. Кайберләренең дә буфер механизмнары бар. Пистон таякны читкә алып ташламагыз, цилиндр тәненә кереп, боҗралар һәм тузанны раслау боҗралары соңгы тышлыкта урнаштырылган. Cyилиндерның юлдагы төгәллеген көчәйтү өчен, таякның читендәге яклары да куелган.
3) Пистон
Туры хәрәкәт компоненты буларак, порше, һичшиксез, басым астында булган өлеш. Поршорттагы газ агып чыгуын булдырмас өчен, пистика мөһере боҗрасы гадәттә урнаштырылган. Цилиндрның эшләвен яхшырта торган поршеньга чыдам боҗралар урнаштырылган.
4) Пистон таягы
Пистон Род - туры актуатор, шулай ук иң мөһим көч белән компонент. Шуңа күрә аның өчен матди таләпләр дә чагыштырмача югары. Гадәттә, каты хром корабны эшкәртү белән чикләнгән биек углерод корыч корыч коррозиягә каршы тору һәм мөһер боҗрасының кием каршылыгын яхшырту өчен кулланыла.
5) Буфер Плундер, буфер Троттл клапан
Буфер җайланмасы - цилиндрның хезмәтенең хезмәтен тәэмин итүче мөһим компонент. Соңрак аның конкрет функциясе турында сөйләшәчәкбез.
Цилиндрлар классификациясе
CLILINERS бер ведомстволы цилиндрларга һәм ике активлы цилиндрларга классификацияләнергә мөмкин.
Исем тәкъдим иткәндә, бер активлы цилиндр бер якка гына китерә. Airава басымы пистонны этәрә, порфон таягына яз яки аның заманчысы яки аның авырлыгына кире кайтара.
Бик яхшы метафора бар. Бу сезнең бер эт - бер эт, ләкин сез шулай ук сезнең йөрәгегезнең эчтәлеге белән шөгыльләнәсез, Скваш шары сезгә стена аша кире кайтара дип уйлый.
Ике эш белән шөгыльләнүче: Падитонның ике ягына да ике актерлык цилиндр белән туры китерә, һәм ике яктан да алга һәм артка хәрәкәт һава басымы аша ирешелә.
Бу үзгәрергә кирәк метафорда. Син дус кыз таптың, һәм ниһаять, кемдер сезнең белән бадминтон уйный ала.
Цилиндр буферы
Без шулай ук цилиндрның буферланган проблемасын искә алдык. Әгәр дә буфер җайланмасы булмаса, пистика терминалга күчә, ул ахыр кинәт энергиясе белән ахыр каппасын бәрәчәк. Ул өлешләр бозылганчы озак булмас, ул цилиндрның хезмәтенең гомерен бик кыска калдыра.
Моннан тыш, тәэсир аркасында килеп чыккан тавыш бик көчле. Бер цилиндр тавышы көчле булмаска мөмкин, ләкин заводның цилиндрларының тавышы хәтта кешеләр эшли алмаган реактив очкыч янында булган кебек.
Шуңа күрә, акыллы дизайнер цилиндр өчен буфер җайланма ясады. Гидротехник буфер - иң гади буферлау ысулы. Гидротехник буфер цилиндрның алгы очында урнаштырылган.
Гидротехи буфер җайланмасы минераль майны медиа куллана һәм, уникаль дизайн аша югары тизлекле җиңел йөктән аз тизлеккә авыр йөктән шома күчүгә ирешә ала.
2. Резин буферлар: Резин буферлар тагын да катлаулырак урнаштыралар, ләкин аларның буфер сыйдырышлыгы даими кала һәм чагыштырмача кечкенә. Шуңа күрә ул күбесенчә кечкенә цилиндрларда кулланыла.
3. Баффер клапаннары аша һава буферы буферы ирешә. Киләсе күрсәткечтән без дивар эчендә газның буфер клапаны аша гына чыгарылырга мөмкинлеген күрәбез. Буфер клапанының ачылу дәрәҗәсе бик кечкенә. Пистика хәрәкәт иткәндә, куышлык эчендәге басым тиз күтәрелә, порфонга каршы тору һәм аны туктаганчы юкка чыгарырга этәрә.
Цилиндр лимиты
Магнит ачкычы - цилиндрның урында булуын билгели торган компонент. Ул күчү чараларына ирешү өчен тиешле соленоид клапанын контрольдә тота ала. Пистика хәрәкәт иткәндә, өстән магнит боҗрасы кабызырга яки калдырачак, һәм ток бер-берсен җәлеп итәчәк, шуңа күрә электр сигналын тудыру магнитлаштырылачак.
Цилиндрның майлау
Блубрикны майлау өчен ике ысул бар. Берсе - нефть майлау, бу май майлау майын кысылган һава белән кушуны һәм аны цилиндрга тапшыру белән бәйле. Майлау ысулы өзлексез куллануны таләп итә. Туктамаганнан соң, аның гомеренең кискен төшүе. Тагын бер алым - майлау өчен майны куллану. Хәзерге вакытта күпчелек җитештерүчеләр нефть булмаган нефтькә-газ цилиндрларын тулысынча тормышка ашырдылар.
