Соленоид клапан - күп зур масштаблы коралларның мөһим компонентларының берсе, һәм ул шулай ук күп корал продуктларының алыштыргысыз өлеше. Ансыз без канәгатьләнерлек практик эффект ала алмыйбыз. Шулай итеп, без иң яхшы эффект җыячак өчен, без соленоид клапанның кыйммәтен ничек арттыра алабыз? Бу сорауга беренче этапта сатып алу сайлау гына түгел, соңгы этапта монтаж һәм чыбыклар куллану, куллану һәм хезмәт күрсәтү дә үз эченә ала. Шуңа күрә, мәгълүматның бу өлеше компиляциядә басым ясала.
1, Селеноид клапаны ничек тоташтырырга? Аның өч чыбыклары, кара, ак, кызыл бар. Кара чыбык - тискәре баганалар, һәм бу нокта дөрес тотылмаган булса, кара һәм ак арасындагы каршылык якынча 115 килограмм, кара һәм кызыл арасында каршылык якынча 50 ω. Бу кыйммәтләр янында булмаса, бик зур, Megauhm дәрәҗәсе, бу Соленоид клапанның ватылуын күрсәтә.
2, AX Дизель двигатель электр контроллерын ничек тоташтырырга? Чылбыр ысуллары: 1. Кызыл чыбыкны батареяның уңай полюсына тоташтырыгыз (гадәти көч белән тәэмин итү); 2. яшел чыбыкны янгын локосын сүндерү урынына тоташтырыгыз; 3. Кара чыбыкны батарея полюсына тоташтырыгыз (нигез салу); 4.. Сары чыбыкны ут кабызу урынына тоташтырыгыз.
3, Соленоид клапанның яшел, сары һәм зәңгәр чыбыклары нинди? Алар моторның әйләнү тизлеген үлчәү өчен сигнал линиясе. Ак һәм кара чыбыклар старт конденсаторын тоташтыру өчен кулланыла, һәм кызыл чыбыклар com. Тиз контроллер белән үлчәнгән тоташу диаграммасына CW һәм CWW булырга тиеш. Моторның әйләнү юнәлеше бу ике терминалның чыбырын үзгәртеп үзгәрергә мөмкин.
4, Соленоид клапанның эш принцибы
Соленоид клапанда кәтүк бар, ул генераторның кебек үк. Соленоид клапаны энергияле булганда, магнит көче нефть белән тәэмин итүгә кире борылу өчен барлыкка килә. Көч өзелгәч, магнит көче юк. Әгәр дә ялкын чишмәгә этәрелсә, нефть белән тәэмин итү булмаячак. RO SOLENOID клапан озак кулланыла, пистор тузан һәм пычрак белән җиңел блоклана һәм хәрәкәт итә алмый, аннары ул башлый алмый. Аны бетерергә һәм чистартырга кирәк. Оста майлау майын кулланып булмый, чөнки соленоид клапан двигательгә якын. Майны майлау нефть тузан белән аралашу җиңел һәм двигательнең югары температурасы пычракка парга әйләнәләр. Мондый проблема килеп чыккач, аны кул белән тартып ала, төзәтеп, чыбыкка үзгәртелергә мөмкин, әлбәттә, аны чистартырга яки алыштырырга мөмкин
Соленоид клапанның иң яхшы практик эффектына ирешү өчен, алар белән ничек тотылу адымнары, чөнки оригиналь керешнең төп өлеше шул ук мөһим түгел, шуңа күрә сез югарыдагы мәгълүматның икенче яртысын тирәнтен аңларга өйрәнергә тиеш.
